Apa yang disebut dengan Yamaha Maxi?

Maxi Yamaha adalah skuter matik premium dengan tenaga yang besar. Sehingga menghasilkan torsi yang maksimal.

Apa saja yang termasuk golongan Yamaha Maxi?

Yamaha Maxi Series terdiri dari Tmax 530, Xmax 250, Nmax 155, Aerox 155 VVA dan Lexi 125 merupakan matik premium yang mengangkat kelas berkendara penggunanya.

Maxi series dimulai dari kelas 125 cc yaitu Yamaha Lexi. Kemudian All New NMAX dan All New Aerox yang mempunyai 155 cc. Lalu Yamaha XMAX bermesin 250 cc, hingga TMAX DX yang memiliki mesin 530 cc.

Ternyata Ini Fungsi Lampu Hazard Pada Motor

Saat berada di jalan raya atau memasuki dealer kendaraan, seperti Yamaha atau sejenisnya, pernahkah Kamu melihat ada kendaraan lain yang menyalakan lampu hazard? Apa yang Kamu pahami tentang lampu ini dan pada kondisi seperti apa sebenarnya lampu ini dinyalakan? Jika Kamu penasaran, Kamu bisa menyimak ulasan berikut.

Definisi lampu hazard?

Bagi sebagian orang yang sudah sering menggunakan lampu ini untuk peringatan, lampu hazard adalah lampu pada kendaraan yang umumnya dinyalakan dan akan berkedip secara bersamaan dalam jangka waktu tertentu. Pada kendaraan roda empat, Kamu sebagai pengemudi bisa menekan simbol segitiga merah yang nantinya akan membuat lampu sein kendaraan bagian kanan dan kiri berkedip secara bersamaan. Dalam UU Lalu Lintas pasal 121 yang berhubungan dengan angkutan jalan, sudah dikatakan bahwa setiap pengemudi kendaraan bermotor diwajibkan untuk memasang segitiga pengaman yang dapat digunakan sebagai lampu isyarat tanda bahaya atau isyarat lain ketika dalam kondisi darurat. Jika awalnya, lampu hazard dapat ditemukan dengan mudah pada kendaraan roda empat, sekarang ini, lampu tersebut juga dapat ditemukan di
, dimana saat tombol sein ditekan bersamaan, maka kedua lampu sein akan berkedip bersamaan sebagai penanda kondisi tertentu.

Prosedur pemakaian lampu

Hingga saat ini ada banyak orang yang salah kaprah tentang waktu maupun prosedur penggunaan lampu hazard. Pada prinsipnya, ada beberapa kondisi dimana kegunaan lampu hazard ini tidak boleh dilakukan, agar pemanfaatannya benar, seperti:

Digunakan di kondisi hujan lebat
Meski terkenal sebagai lampu isyarat, lampu hazard motor tidak boleh digunakan pada saat kondisi hujan lebat. Hal tersebut karena menyalakan lampu ini disinyalir justru akan memicu terjadinya kecelakaan lalu lintas disaat jarak pandang cukup pendek dan menyalakan lampu akan membuat pengendara di belakang kendaraan kebingungan dengan laju kendaraan yang kita kemudikan. Terlebih lagi, saat jalu jalan yang dilalui ada tikungan yang cukup tajam dan mengharuskan Kamu berbelok, menyalakan lampu hazard akan membingungkan pengemudi dari arah berlawanan untuk tetap melaju di jalur awal atau harus banting setir ke area jalan yang lebih aman.

Digunakan di persimpangan jalan
Pada saat Kamu berada di persimpangan jalan, cukup hanya menyalakan salah satu lampu sein jika ingin berbelok, lampu hazard pada motor tidak perlu dinyalakan. Hal ini karena pengemudi kendaraan yang lain tentunya akan menyadari jalur laju kendaraan yang ada di depannya dan memahami jika Kamu hanya akan berjalan lurus sesuai jalur.

Dipakai saat masuk terowongan
Pada saat kendaraan yang Kamu miliki akan melalui terowongan yang minim lampu, tidak perlu menyalakan lampu hazard, karena hal tersebut juga tidak akan membantu banyak. Ada baiknya jika Kamu menyalakan lampu utama atau lampu senja untuk memberitahu pengemudi dibelakangmu bahwa ada kendaraan yang melaju didepan. Jika Kamu nekat menyalakan lampu sein secara bersamaan, bukan tidak mungkin Kamu justru akan membuat bingung pengemudi lain dan membuat pengemudi lain terganggu penglihatannya yang berakhir dengan kemungkinan kecelakaan lalu lintas.

Dipakai saat melalui area dengan kabut tebal
Seringkali ketika melalui daerah dengan kabut yang sangat tebal, ada pengemudi kendaraan yang nekat memakai lampu hazard untuk memberi tanda bagi pengemudi lain. Namun demikian, rangkaian lampu hazard tidak perlu digunakan saat melewati jalur jalan yang berkabut. Cukup nyalakan lampu utama atau lampu kabut untuk memastikan kendaraan di belakang kita maupun kendaraan dari arah berlawanan untuk menjaga jarak. Lampu kabut juga bisa membantu Kamu untuk menjaga jarak pandang.

Dipakai sebagai penanda ada grup iring-iringan kendaraan yang melaju
Menjadi hal yang salah ketika ada grup iring-iringan yang kemudian untuk memberi tanda bagi pengendara lain justru menyalakan lampu hazard secara bersamaan. Selain mengganggu, hal tersebut tidak perlu dilakukan karena pengendara lain yang berpapasan dengan konvoi akan secara otomatis berupaya menjaga jarak kendaraan.

Kapan waktu yang pas untuk menyalakan lampu?

Jika Kamu penasaran, sebenarnya kapan waktu yang tepat untuk menyalakan lampu hazard. Maka Kamu harus memahami peruntukan utama lampu ini. Tombol lampu hazard memiliki fungsi utama sebagai peringatan. Terlebih lagi, lampu ini hanya boleh digunakan saat kendaraan melaju dengan kecepatan konstan atau benar-benar berhenti. Nyalakan lampu hazard hanya pada beberapa kondisi seperti saat mengganti ban di jalan raya, ketika kendaraan tiba-tiba mogok, ketika ada kecelakaan lalu lintas, maupun ketika ada orang yang tiba-tiba melintas didepan kendaraan.

Berita Lainnya

15 June 2026

Yamaha Launching MX King 150 Prima Pramac Livery di Jakarta Fair, Penuhi Passion Penikmat Balap

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar launching MX King 150 Prima Pramac livery di event Jakarta Fair Kemayoran, 11 Juni 2026. Edisi spesial itu menjadi pilihan teranyar yang memenuhi passion pecinta racing di Tanah Air. Karakter istimewa MX King 150 sebagai Raja Jalanan “King of Street” makin memperkuat keunggulan produk ini untuk meningkatkan pengalaman berkendara bagi konsumen.

Diluncurkannya MX King 150 Prima Pramac livery salah satunya karena popularitas Toprak Razgatlıoğlu yang mendapatkan atensi tinggi dari para fans di Indonesia. Rider asal Turki tim Prima Pramac Yamaha MotoGP itu kian menjadi magnet perhatian setelah mengunjungi Jakarta awal tahun 2026.

Identitas MX King 150 yang memiliki Racing DNA juga sangat sesuai buat biker penyuka kecepatan dengan sentuhan racy style. Ditambah dengan keinginan tampil beda penuh kebanggaan di jalanan, tepat memilih MX King 150 Prima Pramac livery sebagai partner bermobilitas paling ganteng dan paling kenceng.

”Di tahun 2026 ini MX King 150 hadir sebagai produk spesial dengan penyematan beberapa livery khusus. Pada awal tahun kami memperkenalkan MX King 150 Special Livery Yamaha 70th Anniversary sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-70 Yamaha. Lalu yang terbaru adalah edisi terbatas MX King 150 Prima Pramac livery diperkenalkan untuk memuaskan kebutuhan penikmat balap dan penggemar bebek sport Yamaha. Kami memang kerap merilis motor-motor unggulan livery Yamaha MotoGP untuk memanjakan konsumen. Kali ini diaplikasikan pada MX King 150 yang kualitasnya telah terbukti andal dari segi performa dan style. Hingga kini menjadi favorit pengendara yang tetap mengenalnya sebagai Raja Bebek yang melegenda,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Yamaha memasarkan MX King 150 Prima Pramac livery seharga Rp 29.900.000 rekomendasi on the road Jakarta. Informasi lebih lanjut terkait produk silakan kunjungi www.yamaha-motor.co.id.

Line up MX King 150 kini semakin bervariasi setelah sebelumnya telah diisi dengan kehadiran produk bernilai sejarah Special Livery Yamaha 70th Anniversary yang dipasarkan dengan harga Rp 29.200.000 rekomendasi on the road Jakarta. Selain itu, juga tersedia MX King 150 dengan tiga warna yaitu Blue, Silver, Cyber City yang masing-masing seharga Rp 29.000.000 rekomendasi on the road Jakarta.

MX King 150

King of Style

Yamaha MX King 150 tampil dengan tiga lampu (terdiri dari 2 low beam dan 1 high beam) dengan bentuk yang tajam dan sudah mengadopsi teknologi LED sehingga membuat sistem pencahayaan bagian depan motor menjadi lebih terang, efisien dan tahan lama. Motor bebek sport ini juga telah dilengkapi dengan fitur hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat.

King of Agility

Semakin lincah dengan Light Frame Design serta pijakan kaki pengendara yang dapat dilipat sehingga efektif dalam meningkatkan kelincahan dan kenyamanan saat sedang bermanuver. Posisi berkendara motor juga semakin sporty berkat kehadiran suspensi mono shock yang terdapat pada bagian belakang motor. Perpaduan ban tubeless lebar (F: 90/80-17 dan R: 120/70-17) dengan velg berukuran 17-inch yang terdapat pada bagian kaki-kaki motor, tidak hanya menciptakan rasa berkendara yang lebih stabil tetapi turut membuat tampilan motor menjadi terlihat gagah. Juga telah dilengkapi dengan double disc brake sehingga mampu meningkatkan sistem pengereman menjadi semakin optimal.

King of Technology

Menggunakan digital speedometer yang memiliki desain futuristik dan bersifat informatif dalam menyajikan beragam informasi terkait sepeda motor kepada sang pengendara.

King of Performance

Mengusung mesin 150cc fuel injection, 4 valve, dengan 5 percepatan yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 11.3 kW/8500 rpm dan torsi 13.8 Nm/7000 rpm. Selain itu, mesin yang mengadopsi teknologi balap tersebut telah dilengkapi dengan liquid cooled (berpendingin cairan) yang mampu menjaga suhu mesin tetap stabil serta Forged Piston & DiASil Cylinder yang membuat mesin motor menjadi tiga kali lebih awet, kuat dan ringan.

08 June 2026

FAZZIO HYBRID Promo

Promo DP RIngan Fazzio Hybrid

08 June 2026

Promo Fazzio Starry Night

Promo Fazzio Starry Night
Dapatkan Hoodie Eksklusif Setiap pembelian Fazzio Starry Night

Ternyata Ini Fungsi Lampu Hazard Pada Motor

Definisi lampu hazard?

Prosedur pemakaian lampu

Kapan waktu yang pas untuk menyalakan lampu?