Apa yang disebut dengan Yamaha Maxi?

Maxi Yamaha adalah skuter matik premium dengan tenaga yang besar. Sehingga menghasilkan torsi yang maksimal.

Apa saja yang termasuk golongan Yamaha Maxi?

Yamaha Maxi Series terdiri dari Tmax 530, Xmax 250, Nmax 155, Aerox 155 VVA dan Lexi 125 merupakan matik premium yang mengangkat kelas berkendara penggunanya.

Maxi series dimulai dari kelas 125 cc yaitu Yamaha Lexi. Kemudian All New NMAX dan All New Aerox yang mempunyai 155 cc. Lalu Yamaha XMAX bermesin 250 cc, hingga TMAX DX yang memiliki mesin 530 cc.

Quartararo Podium Kedua di Mugello, Italy

Pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo bertarung seperti singa untuk merebut tempat kedua yang brilian di Gran Premio d'Italia Oakley. Hasilnya memperpanjang keunggulan kejuaraannya dengan 4 poin menjadi 8 poin secara total. Franco Morbidelli juga menunjukkan semangat juang dalam balapan kandangnya dan tim. Menyelesaikan putaran pembukaan di tempat ke-24, ia naik ke peringkat untuk finis di urutan ke-17.

Pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP Fabio Quartararo mengendarai Yamaha YZR-M1-nya ke posisi kedua yang luar biasa di Autodromo Internazionale del Mugello, memperpanjang keunggulan kejuaraannya menjadi 8 poin. Franco Morbidelli harus pulih dari sektor pembukaan yang kurang diinginkan tetapi melakukannya dengan ketabahan. Dia naik dari posisi terakhir setelah tikungan pertama ke posisi 17 melintasi garis finis.

Sebuah awal yang kuat dari Quartararo dari P6 melihatnya menyerbu menuju tikungan pertama berdampingan dengan lima pembalap mulai di depannya. Pembalap Prancis itu mendapat tempat, dan meskipun bertukar posisi singkat dengan Aleix Espargaró ia menyelesaikan lap pertama di tempat kelima.

El Diablo dengan berani menyalip beberapa rival dan pindah ke posisi kedua di lap 4. Dia menggunakan karakter gesit dari YZR-M1 secara maksimal di bagian-bagian sirkuit yang berkelok-kelok dan membuat motornya selebar mungkin di trek lurus. Namun, dia masih harus membiarkan Francesco Bagnaia lewat. Tetapi dengan 18 lap tersisa, Quartararo tahu bahwa jika dia bisa bertahan dengan dua pebalap terdepan, balapan mungkin akan menghampirinya di tahap akhir karena pebalap Yamaha itu menggunakan ban belakang yang keras.

Pada lap 11 ia melancarkan serangan pertamanya ke Marco Bezzecchi dan membuatnya menempel. Kembali di posisi kedua, ia mengejar Bagnaia sementara masih harus menahan Bezzecchi dan Luca Marini. Setelah beberapa lap yang diperebutkan dengan ketat, ia berhasil melepaskan diri dari pebalap Mooney VR46. Meskipun dia tidak mampu menutup jarak dengan yang pertama, dia merayakan tempat kedua dan perpanjangan empat poin dari keunggulannya di klasemen kejuaraan saat dia melewati garis finis, 0,635 detik dari yang pertama.

Morbidelli tidak memiliki awal yang dia harapkan. Meluncur dari P23 di grid, dia mendapati dirinya berada di posisi terakhir setelah Sektor 1. Satu-satunya cara adalah naik, jadi pahlawan tuan rumah menyingsingkan lengan bajunya dan mulai bekerja. Dia menempati lima tempat, dan dengan tiga pebalap lain yang pensiun dari balapan, pebalap Italia itu menempati posisi ke-18 pada lap 8.

Pembalap nomor 21 itu fokus pada ritmenya dan mampu mengejar Michele Pirro. Setelah Enea Bastianini jatuh, Morbidelli berjuang untuk posisi ke-16 dan dia melewati Pirro di lap 21. Jarak dengan pembalap di depannya terlalu besar untuk dijembatani oleh pembalap Italia itu di beberapa lap terakhir, dan di garis finis dia tersingkir. posting oleh Darryn Binder. Dia mengakhiri balapan di posisi ke-17, 20,296 detik dari posisi pertama.

“Saya tidak berpikir bahwa akan mendapatkan podium hari ini. Tetapi sebelum balapan saya percaya pada diri saya sendiri dan berkata 'Saya memiliki kecepatan untuk berada di 5 besar hari ini' dan kami menempati posisi kedua. Menurut saya, ini merupakan salah satu balapan terbaik dalam karir saya. Tentu saja, saya lebih suka menang, tapi saya senang berada di podium setelah balapan yang sulit seperti ini. Saya melakukan start yang baik dan menyalip dengan baik, meski tergelincir dengan depan dan belakang. Sebelum balapan saya merasa tidak enak dengan motornya. Selama balapan itu tidak sempurna, tapi itu lebih baik, dan saya bisa merasakan di mana batasnya. Saya suka mengendarai sepeda saya, saya mengalami sangat menyenangkan, dan saya bisa mendapatkan hasil yang sangat bagus. Kami melakukan pekerjaan yang luar biasa!"

Hasil hari ini membuat Quartararo tetap memimpin klasemen kejuaraan dan meningkatkan total poinnya menjadi 122, sementara Morbidelli sekarang berada di urutan kesembilan belas dengan 19 poin. Setelah Babak 8, Yamaha tetap di urutan kedua dengan 122 poin di kejuaraan Konstruktor dan Monster Energy Yamaha MotoGP terus memegang posisi ketiga dengan 141 poin di kejuaraan Beregu.

Tim akan kembali beraksi minggu depan untuk Gran Premi Monster Energy de Catalunya di Circuit de Catalunya-Barcelona, yang diadakan pada 3-5 Juni.

Berita Lainnya

15 June 2026

Yamaha Launching MX King 150 Prima Pramac Livery di Jakarta Fair, Penuhi Passion Penikmat Balap

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar launching MX King 150 Prima Pramac livery di event Jakarta Fair Kemayoran, 11 Juni 2026. Edisi spesial itu menjadi pilihan teranyar yang memenuhi passion pecinta racing di Tanah Air. Karakter istimewa MX King 150 sebagai Raja Jalanan “King of Street” makin memperkuat keunggulan produk ini untuk meningkatkan pengalaman berkendara bagi konsumen.

Diluncurkannya MX King 150 Prima Pramac livery salah satunya karena popularitas Toprak Razgatlıoğlu yang mendapatkan atensi tinggi dari para fans di Indonesia. Rider asal Turki tim Prima Pramac Yamaha MotoGP itu kian menjadi magnet perhatian setelah mengunjungi Jakarta awal tahun 2026.

Identitas MX King 150 yang memiliki Racing DNA juga sangat sesuai buat biker penyuka kecepatan dengan sentuhan racy style. Ditambah dengan keinginan tampil beda penuh kebanggaan di jalanan, tepat memilih MX King 150 Prima Pramac livery sebagai partner bermobilitas paling ganteng dan paling kenceng.

”Di tahun 2026 ini MX King 150 hadir sebagai produk spesial dengan penyematan beberapa livery khusus. Pada awal tahun kami memperkenalkan MX King 150 Special Livery Yamaha 70th Anniversary sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-70 Yamaha. Lalu yang terbaru adalah edisi terbatas MX King 150 Prima Pramac livery diperkenalkan untuk memuaskan kebutuhan penikmat balap dan penggemar bebek sport Yamaha. Kami memang kerap merilis motor-motor unggulan livery Yamaha MotoGP untuk memanjakan konsumen. Kali ini diaplikasikan pada MX King 150 yang kualitasnya telah terbukti andal dari segi performa dan style. Hingga kini menjadi favorit pengendara yang tetap mengenalnya sebagai Raja Bebek yang melegenda,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Yamaha memasarkan MX King 150 Prima Pramac livery seharga Rp 29.900.000 rekomendasi on the road Jakarta. Informasi lebih lanjut terkait produk silakan kunjungi www.yamaha-motor.co.id.

Line up MX King 150 kini semakin bervariasi setelah sebelumnya telah diisi dengan kehadiran produk bernilai sejarah Special Livery Yamaha 70th Anniversary yang dipasarkan dengan harga Rp 29.200.000 rekomendasi on the road Jakarta. Selain itu, juga tersedia MX King 150 dengan tiga warna yaitu Blue, Silver, Cyber City yang masing-masing seharga Rp 29.000.000 rekomendasi on the road Jakarta.

MX King 150

King of Style

Yamaha MX King 150 tampil dengan tiga lampu (terdiri dari 2 low beam dan 1 high beam) dengan bentuk yang tajam dan sudah mengadopsi teknologi LED sehingga membuat sistem pencahayaan bagian depan motor menjadi lebih terang, efisien dan tahan lama. Motor bebek sport ini juga telah dilengkapi dengan fitur hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat.

King of Agility

Semakin lincah dengan Light Frame Design serta pijakan kaki pengendara yang dapat dilipat sehingga efektif dalam meningkatkan kelincahan dan kenyamanan saat sedang bermanuver. Posisi berkendara motor juga semakin sporty berkat kehadiran suspensi mono shock yang terdapat pada bagian belakang motor. Perpaduan ban tubeless lebar (F: 90/80-17 dan R: 120/70-17) dengan velg berukuran 17-inch yang terdapat pada bagian kaki-kaki motor, tidak hanya menciptakan rasa berkendara yang lebih stabil tetapi turut membuat tampilan motor menjadi terlihat gagah. Juga telah dilengkapi dengan double disc brake sehingga mampu meningkatkan sistem pengereman menjadi semakin optimal.

King of Technology

Menggunakan digital speedometer yang memiliki desain futuristik dan bersifat informatif dalam menyajikan beragam informasi terkait sepeda motor kepada sang pengendara.

King of Performance

Mengusung mesin 150cc fuel injection, 4 valve, dengan 5 percepatan yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 11.3 kW/8500 rpm dan torsi 13.8 Nm/7000 rpm. Selain itu, mesin yang mengadopsi teknologi balap tersebut telah dilengkapi dengan liquid cooled (berpendingin cairan) yang mampu menjaga suhu mesin tetap stabil serta Forged Piston & DiASil Cylinder yang membuat mesin motor menjadi tiga kali lebih awet, kuat dan ringan.

08 June 2026

FAZZIO HYBRID Promo

Promo DP RIngan Fazzio Hybrid