03 January 2023

Penyebab Tangki Motor Berkarat dan Cara Membersihkan


Bagi Anda yang punya motor, pernahkah Anda mengecek apakah kondisi tangki bersih atau malah berkarat? Masalah tangki motor berkarat rupanya jarang disadari oleh para pemilik kendaraan dan sering kali baru ketahuan begitu ada masalah pada motornya.
Mengapa bisa begitu, ya? Rupanya, karat pada tangki motor bisa menyebabkan bahan bakar yang ada di dalamnya tercemar oleh karat. Akibatnya, mesin jadi sulit dinyalakan dan bahkan kendaraan bisa jadi tidak bisa dinyalakan sama sekali jika masalahnya sudah sangat parah.
Meski begitu, Anda tak perlu khawatir karena sebenarnya masalah tangki motor berkarat ini bisa Anda cegah. Dan untuk mencegahnya, Anda perlu ketahui dulu apa saja penyebab tangki motor berkarat.

Baca juga : Cara Mengurus Jasa Raharja Korban Kecelakaan, Ini Besaran Santunannya

Penyebab Tangki Motor Berkarat

Kalau begitu, apa saja ya penyebab tangki motor berkarat? Simak daftar dan penjelasannya berikut ini.

  • Tidak pernah mengisi tangki motor sampai penuh.
    Bagi Anda yang sering membiarkan tangki motor tidak terisi penuh, Anda perlu segera ubah kebiasaan ini. Karena ternyata, bagian tangki air yang tidak terisi bahan bakar justru rentan berkarat. Hal ini dikarenakan sifat bensin yang dapat menguap. Nah, uap tersebut dapat memicu korosi alias karat pada permukaan tangki yang tidak terisi alias kosong. Oleh karena itu, selalu usahakan agar tangki motor selalu terisi agar tidak mudah berkarat.
  • Tangki motor kemasukan air.
    Untuk motor yang tangki bahan bakarnya ada di luar jok, risiko ini paling sering mengintai. Biasanya, air masuk melalui celah karena tangki tidak ditutup dengan rapat sehingga menyebabkan karat. Karenanya, selalu pastikan bahwa tutup tangki motor Anda tertutup rapat, terutama selama musim hujan.

Dan bagi Anda yang sering mencuci kendaraan di luar, ada satu tips cara merawat tangki motor yang perlu Anda perhatikan. Sampaikan pesan kepada petugas pencuci motor untuk tidak menyemprotkan air terlalu kencang pada bagian sekitar tangki. Soalnya, semprotan menggunakan mesin yang tekanannya terlalu tinggi dan kencang juga meningkatkan risiko air masuk lewat celah tutup tangki.

Baca juga : Cara Mengurus Jasa Raharja Korban Kecelakaan, Ini Besaran Santunannya

Cara Membersihkan Karat Tangki Motor

Photo : Youtube eRHIe

Bagaimana jika tangki sudah terlanjur berkarat? Apakah ada cara membersihkan tangki motor berkarat yang masih bisa dilakukan?
Sebenarnya, Anda bisa serahkan tugas ini kepada bengkel untuk membantu cara membersihkan tangki karatan yang benar. Akan tetapi, sebenarnya ada juga beberapa langkah yang bisa Anda lakukan sendiri seperti yang dijelaskan di bawah ini.

Persiapan:

Pertama, siapkan dulu peralatan yang dibutuhkan, seperti:

  • Selang diameter 2,5 mm dan panjang 1-1,5 m
  • Wadah penampung bensin
  • Amplas halus
  • Kain pembersih
  • Obeng
  • Cairan HCL (asam klorida).

Kuras bensin:

Keluarkan bensin dari dalam tangki menggunakan selang dan tampung ke wadah yang sudah disiapkan.

Bongkar tangki:

Setelah tangki kosong, gunakan obeng untuk membongkar tangki motor. Dalam panduan cara membersihkan tangki motor berkarat ini, proses inilah yang paling sulit sehingga tutorial ini sebaiknya dilakukan hanya jika Anda memang benar-benar paham soal motor.

Cuci tangki yang berkarat:

Tentu saja pencucian tangki yang berkarat dilakukan bukan pakai air, tapi pakai bensin. Caranya adalah dengan mengusap permukaan yang berkarat dengan kain sampai karatnya rontok. Bensin yang digunakan baiknya bensin yang masih baru (bukan bensin dari tangki sebelumnya). Soalnya, bensin baru masih belum tercampur kontaminan sehingga lebih efektif untuk merontokkan karat.

Gunakan cairan asam klorida:

Kalau sudah, isi tangki motor sampai penuh dengan cairan asam klorida (alternatifnya, Anda bisa gunakan cuka). Lalu tunggu sampai kira-kira 4-5 jam dan kuras cairannya sampai bersih menggunakan bensin. Cek kembali apakah semua karat sudah hilang.
Kalau ternyata masih ada karat yang tersisa, Anda bisa lanjut dulu ke langkah berikut ini.

Amplas karat membandel:

Apabila masih ada karat yang tersisa setelah mengikuti langkah-langkah di atas, singkirkan dengan amplas halus. Selain membantu mengangkat karat membandel, amplas halus juga tidak berisiko merusak tangki. Pastikan juga bahwa Anda mengamplas bagian yang berkarat secara perlahan dan dalam satu arah saja (bukan digosok ke banyak arah).

Cuci dan keringkan tangki:

Setelah tangki benar-benar bersih, cuci sampai bersih dengan air. Anda juga bisa tambah detergen agar lebih bersih. Setelah itu, keringkan tangki di bawah sinar matahari sampai benar-benar kering dan tidak ada sisa air. Kalau sudah yakin kering, lap permukaannya dengan kanebo setelah Anda jemur untuk memastikan bahwa tangki memang sudah kering.

Baca juga : Cara Mengurus Jasa Raharja Korban Kecelakaan, Ini Besaran Santunannya




Berita Lainnya


...
15 June 2026
Yamaha Launching MX King 150 Prima Pramac Livery di Jakarta Fair, Penuhi Passion Penikmat Balap

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar launching MX King 150 Prima Pramac livery di event Jakarta Fair Kemayoran, 11 Juni 2026. Edisi spesial itu menjadi pilihan teranyar yang memenuhi passion pecinta racing di Tanah Air. Karakter istimewa MX King 150 sebagai Raja Jalanan “King of Street” makin memperkuat keunggulan produk ini untuk meningkatkan pengalaman berkendara bagi konsumen.

Diluncurkannya MX King 150 Prima Pramac livery salah satunya karena popularitas Toprak Razgatlıoğlu yang mendapatkan atensi tinggi dari para fans di Indonesia. Rider asal Turki tim Prima Pramac Yamaha MotoGP itu kian menjadi magnet perhatian setelah mengunjungi Jakarta awal tahun 2026.

Identitas MX King 150 yang memiliki Racing DNA juga sangat sesuai buat biker penyuka kecepatan dengan sentuhan racy style. Ditambah dengan keinginan tampil beda penuh kebanggaan di jalanan, tepat memilih MX King 150 Prima Pramac livery sebagai partner bermobilitas paling ganteng dan paling kenceng.

”Di tahun 2026 ini MX King 150 hadir sebagai produk spesial dengan penyematan beberapa livery khusus. Pada awal tahun kami memperkenalkan MX King 150 Special Livery Yamaha 70th Anniversary sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-70 Yamaha. Lalu yang terbaru adalah edisi terbatas MX King 150 Prima Pramac livery diperkenalkan untuk memuaskan kebutuhan penikmat balap dan penggemar bebek sport Yamaha. Kami memang kerap merilis motor-motor unggulan livery Yamaha MotoGP untuk memanjakan konsumen. Kali ini diaplikasikan pada MX King 150 yang kualitasnya telah terbukti andal dari segi performa dan style. Hingga kini menjadi favorit pengendara yang tetap mengenalnya sebagai Raja Bebek yang melegenda,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Yamaha memasarkan MX King 150 Prima Pramac livery seharga Rp 29.900.000 rekomendasi on the road Jakarta. Informasi lebih lanjut terkait produk silakan kunjungi www.yamaha-motor.co.id.

Line up MX King 150 kini semakin bervariasi setelah sebelumnya telah diisi dengan kehadiran produk bernilai sejarah Special Livery Yamaha 70th Anniversary yang dipasarkan dengan harga Rp 29.200.000 rekomendasi on the road Jakarta. Selain itu, juga tersedia MX King 150 dengan tiga warna yaitu Blue, Silver, Cyber City yang masing-masing seharga Rp 29.000.000 rekomendasi on the road Jakarta.

MX King 150

King of Style

Yamaha MX King 150 tampil dengan tiga lampu (terdiri dari 2 low beam dan 1 high beam) dengan bentuk yang tajam dan sudah mengadopsi teknologi LED sehingga membuat sistem pencahayaan bagian depan motor menjadi lebih terang, efisien dan tahan lama. Motor bebek sport ini juga telah dilengkapi dengan fitur hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat.

King of Agility

Semakin lincah dengan Light Frame Design serta pijakan kaki pengendara yang dapat dilipat sehingga efektif dalam meningkatkan kelincahan dan kenyamanan saat sedang bermanuver. Posisi berkendara motor juga semakin sporty berkat kehadiran suspensi mono shock yang terdapat pada bagian belakang motor. Perpaduan ban tubeless lebar (F: 90/80-17 dan R: 120/70-17) dengan velg berukuran 17-inch yang terdapat pada bagian kaki-kaki motor, tidak hanya menciptakan rasa berkendara yang lebih stabil tetapi turut membuat tampilan motor menjadi terlihat gagah. Juga telah dilengkapi dengan double disc brake sehingga mampu meningkatkan sistem pengereman menjadi semakin optimal.

King of Technology

Menggunakan digital speedometer yang memiliki desain futuristik dan bersifat informatif dalam menyajikan beragam informasi terkait sepeda motor kepada sang pengendara.

King of Performance

Mengusung mesin 150cc fuel injection, 4 valve, dengan 5 percepatan yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 11.3 kW/8500 rpm dan torsi 13.8 Nm/7000 rpm. Selain itu, mesin yang mengadopsi teknologi balap tersebut telah dilengkapi dengan liquid cooled (berpendingin cairan) yang mampu menjaga suhu mesin tetap stabil serta Forged Piston & DiASil Cylinder yang membuat mesin motor menjadi tiga kali lebih awet, kuat dan ringan.

 

...
08 June 2026
FAZZIO HYBRID Promo

Promo DP RIngan Fazzio Hybrid

...
08 June 2026
Promo Fazzio Starry Night

Promo Fazzio Starry Night
Dapatkan Hoodie Eksklusif Setiap pembelian Fazzio Starry Night


TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

 

 

Tukar Tambah
Program Terbaru

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

 

 

copyright © 2022 Yamaha Deta Group
copyright © 2022 Yamaha Deta Group