Apa yang disebut dengan Yamaha Maxi?

Maxi Yamaha adalah skuter matik premium dengan tenaga yang besar. Sehingga menghasilkan torsi yang maksimal.

Apa saja yang termasuk golongan Yamaha Maxi?

Yamaha Maxi Series terdiri dari Tmax 530, Xmax 250, Nmax 155, Aerox 155 VVA dan Lexi 125 merupakan matik premium yang mengangkat kelas berkendara penggunanya.

Maxi series dimulai dari kelas 125 cc yaitu Yamaha Lexi. Kemudian All New NMAX dan All New Aerox yang mempunyai 155 cc. Lalu Yamaha XMAX bermesin 250 cc, hingga TMAX DX yang memiliki mesin 530 cc.

Pahami Beban Maksimal Motor, Jangan Asal Angkut

Motor jadi sarana transportasi yang banyak digunakan masyarakat karena bentuknya yang ramping lebih mudah untuk menembus kemacetan. Tak jarang, motor juga dijadikan sebagai sarana mengangkut barang yang bebannya tidak ringan. Meski terlihat umum, tapi beban motor yang berlebihan juga bisa membahayakan kamu dan membuat motor rusak.
Pada dasarnya, motor memiliki beban maksimal untuk diangkut. Jika melewati batas yang telah ditentukan, motor kamu akan lebih cepat rusak akibat kelebihan muatan. Beban maksimal dari tiap jenis motor tidaklah sama, tergantung jenis ban yang kamu gunakan.
Lantas, bagaimana cara menghitung beban angkut motor? Nah, kami akan membahasnya secara rinci lewat artikel kali ini.

Beban Maksimal Adalah

Sebelum membahas lebih jauh tentang beban maksimal pada motor, kamu perlu tahu apa yang dimaksud dengan beban maksimal. Jadi, beban maksimal adalah besarnya beban yang dapat ditanggung oleh motor. Meskipun kelihatan kuat, tapi sepeda motor didesain dengan batas maksimal tertentu untuk mengangkut beban yang sudah termasuk dengan pengendara.
Batas maksimal ini seharusnya dipahami oleh para pengendara agar tidak sembarangan dalam mengangkut barang maupun penumpang. Biasanya, informasi mengenai beban maksimal yang dapat dibawa oleh sepeda motor bisa kamu temukan pada buku manual.
Lalu, apa risiko yang ditimbulkan jika membawa beban melebihi batas? Beban motor yang berlebih dapat menyebabkan kerusakan pada komponen sepeda motor. Salah satunya adalah di bagian shockbreaker. Shockbreaker yang merupakan komponen peredam kejut ini harus sering diganti kalau kamu kerap mengangkut beban berat. Terlebih lagi, jika kondisi jalanan yang dilalui tidak rata.
Bicara soal shockbreaker, sebenarnya komponen ini cukup awet. Shockbreaker orisinal Yamaha bisa dipakai hingga tiga tahun. Namun, jika sering digunakan untuk mengangkat beban berat, tentu masa pemakaiannya jadi lebih singkat.
Motor yang shockbreaker-nya sudah tidak layak dan harus diganti biasanya menunjukkan tanda-tanda, yakni terasa keras saat digunakan di jalanan yang tidak rata. Selain itu, shockbreaker juga bisa mengalami kebocoran jika kondisinya sudah uzur. Sebenarnya ada cara agar shockbreaker tidak cepat rusak, yakni dengan mengurangi intensitas membawa beban berat. Lantas, bagaimana caranya menghitung beban maksimal motor matic?

Cara Menghitung Beban Angkut Motor

Beban angkut motor tentunya tidaklah sama antara motor matic dan bebek. Bahkan, beda merek motor di dealer pun bisa beda juga kapasitas angkutnya. Cara aman untuk mencari tahu beban maksimal pada motor kamu adalah membaca buku manualnya. Selain itu, ada cara lain yang bisa kamu gunakan untuk menghitung beban maksimal motor, yakni dilihat dari kode load index.
Kode load index ini bisa kamu temukan pada bagian dinding ban. Misalnya pada dinding ban tertulis 80/90-14 TL 40S dan 90/90-14TL 46S maka load index ban tersebut ialah 40 dan 46. Artinya, batas maksimum yang dapat diangkut oleh motor adalah 140 kg dan 170 kg atau totalnya 310 kg.
Jika masih bingung, kamu bisa menghitung beban maksimal motor matic menggunakan rumus dari situs FDR berikut ini:
Misalnya beban total motor matic kamu adalah 109 kg serta berat badan pengendara 60 kg dan berat badan penumpang adalah 55 kg, maka totalnya menjadi 224 kg. Bila beban maksimum ban adalah 310 kg, maka beban maksimal yang dapat diangkut oleh motor adalah 310 kg – 224 kg = 86 kg.
Bagaimana jika beban yang dibawa lebih dari 86 kg? Seperti yang sudah disinggung tadi, kalau melebihi muatan, maka shockbreaker rentan mengalami kerusakan. Tak hanya, motor yang digunakan untuk mengangkut muatan berlebih juga mempengaruhi umur ban. Beban motor yang overload juga akan berpengaruh pada pengendalian motor dan membahayakan keselamatan kamu saat berkendara di jalan raya.
Itu tadi penjelasan tentang cara menghitung beban angkut motor yang perlu kamu ketahui. Setelah membaca penjabaran lengkapnya, kamu bisa langsung mengecek index load pada dinding ban motormu untuk mengetahui seberapa besar beban yang bisa diangkut. Pastikan untuk tidak mengangkut beban yang melebihi batas maksimum agar komponen motor lebih awet.

Berita Lainnya

15 June 2026

Yamaha Launching MX King 150 Prima Pramac Livery di Jakarta Fair, Penuhi Passion Penikmat Balap

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar launching MX King 150 Prima Pramac livery di event Jakarta Fair Kemayoran, 11 Juni 2026. Edisi spesial itu menjadi pilihan teranyar yang memenuhi passion pecinta racing di Tanah Air. Karakter istimewa MX King 150 sebagai Raja Jalanan “King of Street” makin memperkuat keunggulan produk ini untuk meningkatkan pengalaman berkendara bagi konsumen.

Diluncurkannya MX King 150 Prima Pramac livery salah satunya karena popularitas Toprak Razgatlıoğlu yang mendapatkan atensi tinggi dari para fans di Indonesia. Rider asal Turki tim Prima Pramac Yamaha MotoGP itu kian menjadi magnet perhatian setelah mengunjungi Jakarta awal tahun 2026.

Identitas MX King 150 yang memiliki Racing DNA juga sangat sesuai buat biker penyuka kecepatan dengan sentuhan racy style. Ditambah dengan keinginan tampil beda penuh kebanggaan di jalanan, tepat memilih MX King 150 Prima Pramac livery sebagai partner bermobilitas paling ganteng dan paling kenceng.

”Di tahun 2026 ini MX King 150 hadir sebagai produk spesial dengan penyematan beberapa livery khusus. Pada awal tahun kami memperkenalkan MX King 150 Special Livery Yamaha 70th Anniversary sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-70 Yamaha. Lalu yang terbaru adalah edisi terbatas MX King 150 Prima Pramac livery diperkenalkan untuk memuaskan kebutuhan penikmat balap dan penggemar bebek sport Yamaha. Kami memang kerap merilis motor-motor unggulan livery Yamaha MotoGP untuk memanjakan konsumen. Kali ini diaplikasikan pada MX King 150 yang kualitasnya telah terbukti andal dari segi performa dan style. Hingga kini menjadi favorit pengendara yang tetap mengenalnya sebagai Raja Bebek yang melegenda,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Yamaha memasarkan MX King 150 Prima Pramac livery seharga Rp 29.900.000 rekomendasi on the road Jakarta. Informasi lebih lanjut terkait produk silakan kunjungi www.yamaha-motor.co.id.

Line up MX King 150 kini semakin bervariasi setelah sebelumnya telah diisi dengan kehadiran produk bernilai sejarah Special Livery Yamaha 70th Anniversary yang dipasarkan dengan harga Rp 29.200.000 rekomendasi on the road Jakarta. Selain itu, juga tersedia MX King 150 dengan tiga warna yaitu Blue, Silver, Cyber City yang masing-masing seharga Rp 29.000.000 rekomendasi on the road Jakarta.

MX King 150

King of Style

Yamaha MX King 150 tampil dengan tiga lampu (terdiri dari 2 low beam dan 1 high beam) dengan bentuk yang tajam dan sudah mengadopsi teknologi LED sehingga membuat sistem pencahayaan bagian depan motor menjadi lebih terang, efisien dan tahan lama. Motor bebek sport ini juga telah dilengkapi dengan fitur hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat.

King of Agility

Semakin lincah dengan Light Frame Design serta pijakan kaki pengendara yang dapat dilipat sehingga efektif dalam meningkatkan kelincahan dan kenyamanan saat sedang bermanuver. Posisi berkendara motor juga semakin sporty berkat kehadiran suspensi mono shock yang terdapat pada bagian belakang motor. Perpaduan ban tubeless lebar (F: 90/80-17 dan R: 120/70-17) dengan velg berukuran 17-inch yang terdapat pada bagian kaki-kaki motor, tidak hanya menciptakan rasa berkendara yang lebih stabil tetapi turut membuat tampilan motor menjadi terlihat gagah. Juga telah dilengkapi dengan double disc brake sehingga mampu meningkatkan sistem pengereman menjadi semakin optimal.

King of Technology

Menggunakan digital speedometer yang memiliki desain futuristik dan bersifat informatif dalam menyajikan beragam informasi terkait sepeda motor kepada sang pengendara.

King of Performance

Mengusung mesin 150cc fuel injection, 4 valve, dengan 5 percepatan yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 11.3 kW/8500 rpm dan torsi 13.8 Nm/7000 rpm. Selain itu, mesin yang mengadopsi teknologi balap tersebut telah dilengkapi dengan liquid cooled (berpendingin cairan) yang mampu menjaga suhu mesin tetap stabil serta Forged Piston & DiASil Cylinder yang membuat mesin motor menjadi tiga kali lebih awet, kuat dan ringan.

08 June 2026

FAZZIO HYBRID Promo

Promo DP RIngan Fazzio Hybrid