Apa yang disebut dengan Yamaha Maxi?

Maxi Yamaha adalah skuter matik premium dengan tenaga yang besar. Sehingga menghasilkan torsi yang maksimal.

Apa saja yang termasuk golongan Yamaha Maxi?

Yamaha Maxi Series terdiri dari Tmax 530, Xmax 250, Nmax 155, Aerox 155 VVA dan Lexi 125 merupakan matik premium yang mengangkat kelas berkendara penggunanya.

Maxi series dimulai dari kelas 125 cc yaitu Yamaha Lexi. Kemudian All New NMAX dan All New Aerox yang mempunyai 155 cc. Lalu Yamaha XMAX bermesin 250 cc, hingga TMAX DX yang memiliki mesin 530 cc.

Ini Bahaya Melakukan Potong Rantai Motor

Spesifikasi desain sebuah motor sebagai kendaraan sudah dipertimbangkan berdasarkan berbagai aspek, mulai dari keamanan, kenyamanan hingga efisiensi. Setiap bagian dari motor sudah didesain untuk menjalankan fungsi tertentu berdasar aspek – aspek tersebut. Mengubah spesifikasi justru bisa berisiko bagi pengguna kendaraan tersebut, termasuk hal yang kadang dianggap sepele seperti potong rantai motor ketika bagian tersebut dirasa terlalu panjang.

Alasan Memotong Rantai Motor

Ada beberapa alasan potong rantai motor yang umum terjadi, salah satunya adalah ukuran rantai yang terlalu panjang bagi spesifikasi kendaraan yang menggunakannya. Kasus ini umum terjadi pada saat membeli rantai baru untuk mengganti rantai lama.
Panjang lengan ayun pada roda belakang dan ukuran gir menjadi alasan mengapa ukuran rantai bisa berbeda antara satu motor dengan motor yang lain. Demi menyesuaikan ukuran yang tepat, maka rantai bisa dipotong atau dikurangi.
Alasan lain memotong rantai motor yang juga sering terjadi adalah rantai yang kendor setelah lama digunakan. Situasi ini umumnya terjadi karena rantai dan gir penggerak yang sudah aus. Solusi terbaik untuk situasi ini adalah dengan mengganti rantai dan gir dalam satu paket.
Akan tetapi tidak semua pemilik motor siap secara finansial untuk melakukan solusi ideal tersebut, sehingga cara yang paling mudah dilakukan adalah mengurangi panjang rantai dengan cara potong rantai motor. Pilihan solusi ini sering kali justru berisiko karena kondisi rantai yang sudah aus, gir yang sudah tipis dan tajam serta tingkat kekencangan rantai yang tidak lagi ideal setelah dipotong.

Risiko Memotong Rantai Motor

Rantai motor yang dipotong dengan perhitungan yang kurang tepat akan menghasilkan beberapa risiko. Hal yang sama juga terjadi ketika mengencangkan rantai kendor akibat aus dengan cara dipotong, ada risiko lebih besar pada situasi ini.
Salah satu risiko potong rantai motor yang paling mungkin terjadi adalah rantai putus karena setelan rantai yang tidak pas. Ketika dipotong, rantai akan menjadi miring dan membuat keseimbangan pada swing arm atau lengan ayun roda belakang menjadi tidak seimbang antara sisi kanan dan kiri.
Kondisi tersebut bisa membuat ketegangan rantai menjadi tidak stabil ketika roda berputar dan lengan ayun bergerak karena guncangan di jalan. Ditambah dengan kondisi rantai yang aus dan menipis, maka risiko putus rantai akan semakin besar terjadi.

Cara dan Alat yang Digunakan Potong Rantai

Pada kondisi darurat, maka potong rantai motor masih bisa dilakukan sebagai solusi mengatasi rantai yang kendor. Memotong rantai motor sebaiknya juga dilakukan oleh mekanik yang ahli agar bisa memperkirakan berapa bagian rantai yang bisa dipotong. Selain itu, memotong rantai juga membutuhkan teknik dan alat yang tepat agar tidak merusak rantai.
Hindari memotong rantai dengan cara dipukul menggunakan palu karena justru berisiko merusak rantai sehingga mudah putus ketika digunakan kembali. Cara melepas mata rantai saat memotong rantai dengan menggunakan palu ini terbilang umum dilakukan ketika tidak ada alat untuk membuka sambungan antar mata rantai.
Rantai dapat dipotong dengan menggunakan alat khusus untuk memotong rantai. Alat potong rantai motor ini bekerja melepas bagian yang menghubungkan mata rantai satu sama lain. Alat ini memungkinkan rantai terlepas dengan mudah dan minim menyebabkan kerusakan pada bagian mata dan sambungan rantai.
Pastikan memotong rantai secukupnya agar tidak terlalu pendek, atur kekencangan rantai agar tetap ideal untuk menghindari rantai terlalu kencang dan putus ketika lengan ayun bergerak saat mengalami guncangan.
Pastikan pula untuk mengaplikasikan pelumas pada rantai setelah dipasang sebelum digunakan kembali. Pelumasan yang baik tidak hanya membuat rantai mudah bergerak dan berputar, akan tetapi juga memperpanjang usia pakai rantai karena meminimalkan gesekan yang terjadi saat digunakan.
Itulah beberapa hal penting yang wajib diperhatikan saat potong rantai motor agar tetap aman dan nyaman ketika motor dikendarai. Rantai yang dipotong ini sebaiknya tidak digunakan selama lebih dari 2 bulan karena risiko putus akan semakin besar. Ganti rantai baru beserta gear set agar putaran yang dihasilkan mesin dapat disalurkan dengan sempurna ke roda penggerak motor.

Foto : Youtube Burhan Daily

Berita Lainnya

15 June 2026

Yamaha Launching MX King 150 Prima Pramac Livery di Jakarta Fair, Penuhi Passion Penikmat Balap

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar launching MX King 150 Prima Pramac livery di event Jakarta Fair Kemayoran, 11 Juni 2026. Edisi spesial itu menjadi pilihan teranyar yang memenuhi passion pecinta racing di Tanah Air. Karakter istimewa MX King 150 sebagai Raja Jalanan “King of Street” makin memperkuat keunggulan produk ini untuk meningkatkan pengalaman berkendara bagi konsumen.

Diluncurkannya MX King 150 Prima Pramac livery salah satunya karena popularitas Toprak Razgatlıoğlu yang mendapatkan atensi tinggi dari para fans di Indonesia. Rider asal Turki tim Prima Pramac Yamaha MotoGP itu kian menjadi magnet perhatian setelah mengunjungi Jakarta awal tahun 2026.

Identitas MX King 150 yang memiliki Racing DNA juga sangat sesuai buat biker penyuka kecepatan dengan sentuhan racy style. Ditambah dengan keinginan tampil beda penuh kebanggaan di jalanan, tepat memilih MX King 150 Prima Pramac livery sebagai partner bermobilitas paling ganteng dan paling kenceng.

”Di tahun 2026 ini MX King 150 hadir sebagai produk spesial dengan penyematan beberapa livery khusus. Pada awal tahun kami memperkenalkan MX King 150 Special Livery Yamaha 70th Anniversary sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-70 Yamaha. Lalu yang terbaru adalah edisi terbatas MX King 150 Prima Pramac livery diperkenalkan untuk memuaskan kebutuhan penikmat balap dan penggemar bebek sport Yamaha. Kami memang kerap merilis motor-motor unggulan livery Yamaha MotoGP untuk memanjakan konsumen. Kali ini diaplikasikan pada MX King 150 yang kualitasnya telah terbukti andal dari segi performa dan style. Hingga kini menjadi favorit pengendara yang tetap mengenalnya sebagai Raja Bebek yang melegenda,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Yamaha memasarkan MX King 150 Prima Pramac livery seharga Rp 29.900.000 rekomendasi on the road Jakarta. Informasi lebih lanjut terkait produk silakan kunjungi www.yamaha-motor.co.id.

Line up MX King 150 kini semakin bervariasi setelah sebelumnya telah diisi dengan kehadiran produk bernilai sejarah Special Livery Yamaha 70th Anniversary yang dipasarkan dengan harga Rp 29.200.000 rekomendasi on the road Jakarta. Selain itu, juga tersedia MX King 150 dengan tiga warna yaitu Blue, Silver, Cyber City yang masing-masing seharga Rp 29.000.000 rekomendasi on the road Jakarta.

MX King 150

King of Style

Yamaha MX King 150 tampil dengan tiga lampu (terdiri dari 2 low beam dan 1 high beam) dengan bentuk yang tajam dan sudah mengadopsi teknologi LED sehingga membuat sistem pencahayaan bagian depan motor menjadi lebih terang, efisien dan tahan lama. Motor bebek sport ini juga telah dilengkapi dengan fitur hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat.

King of Agility

Semakin lincah dengan Light Frame Design serta pijakan kaki pengendara yang dapat dilipat sehingga efektif dalam meningkatkan kelincahan dan kenyamanan saat sedang bermanuver. Posisi berkendara motor juga semakin sporty berkat kehadiran suspensi mono shock yang terdapat pada bagian belakang motor. Perpaduan ban tubeless lebar (F: 90/80-17 dan R: 120/70-17) dengan velg berukuran 17-inch yang terdapat pada bagian kaki-kaki motor, tidak hanya menciptakan rasa berkendara yang lebih stabil tetapi turut membuat tampilan motor menjadi terlihat gagah. Juga telah dilengkapi dengan double disc brake sehingga mampu meningkatkan sistem pengereman menjadi semakin optimal.

King of Technology

Menggunakan digital speedometer yang memiliki desain futuristik dan bersifat informatif dalam menyajikan beragam informasi terkait sepeda motor kepada sang pengendara.

King of Performance

Mengusung mesin 150cc fuel injection, 4 valve, dengan 5 percepatan yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 11.3 kW/8500 rpm dan torsi 13.8 Nm/7000 rpm. Selain itu, mesin yang mengadopsi teknologi balap tersebut telah dilengkapi dengan liquid cooled (berpendingin cairan) yang mampu menjaga suhu mesin tetap stabil serta Forged Piston & DiASil Cylinder yang membuat mesin motor menjadi tiga kali lebih awet, kuat dan ringan.

08 June 2026

FAZZIO HYBRID Promo

Promo DP RIngan Fazzio Hybrid

08 June 2026

Promo Fazzio Starry Night

Promo Fazzio Starry Night
Dapatkan Hoodie Eksklusif Setiap pembelian Fazzio Starry Night

Ini Bahaya Melakukan Potong Rantai Motor

Alasan Memotong Rantai Motor

Risiko Memotong Rantai Motor

Cara dan Alat yang Digunakan Potong Rantai