07 November 2022

Busi Iridium dan Busi Biasa, Apa Perbedaannya?


Busi adalah salah satu komponen mesin kendaraan yang memiliki peran di dalam sistem pengapian mesin. Ada beberapa jenis busi motor yang biasanya dapat ditemui di pasaran, mulai dari busi biasa, busi platinum, serta busi iridium. 
Sebagian pemilik motor kurang puas akan kinerja mesin kendaraan. Modifikasi terserang dilakukan yakni dengan cara menukar busi. Tidak hanya praktis, cara ini tak akan membongkar mesin dan akhirnya membuat biaya servis jadi lebih terjangkau. Namun, hal ini tetap harus kamu sesuai karakter, kapasitas mesin, serta tingkat kompresi.

Baca juga : Rajin Melakukan Perawatan Berkala pada Motor, Inilah yang akan Didapatkan

Perbedaan dari Busi Biasa dan Busi Iridium

Secara umum ada sejumlah jenis busi beredar di pasaran. Busi yang biasa disematkan di motor, yakni busi tembaga, platina, serta iridium. Dari segi bentuknya mungkin memang hampir sama, tapi semua busi tersebut mempunyai perbedaan.  Perbedaan itu bisa dilihat dari bahan baku busi, ujung inti elektroda, serta perbedaan durabilitas. Supaya lebih kenal serta paham tentang perbedaan busi iridium dengan busi yang biasa, maka kamu bisa simak pembahasannya di bawah ini. 

  1. Busi Biasa
    Busi ini disebut pula busi standar buatan pabrikan yang biasanya terbuat dari logam tembaga. Dikarenakan standar, busi satu ini tak mempunyai keunggulan yang tertentu untuk berakselerasi. Hal itu karena kemampuan kerjanya sudah diatur dengan kebutuhan rata-rata motor setiap harinya. Ujung inti elektroda busi ini bentuknya batang kecil, terbuat dari bahan tembaga. Tembaga termasuk logam yang dapat jadi konduktor cukup baik. Hanya saja, tembaga mudah untuk korosi. Titik leleh logam lembaga sendiri kurang lebih 1.085 celcius. Walaupun biasa-biasa saja, nyatanya umur busi biasa relatif lama. Jenis dari busi ini lebih maksimal jika dipakai untuk rpm ataupun putaran mesin stabil, menengah, dan rendah. Oleh sebab itu, busi dengan bahan tembaga ini mampu untuk hasilkan stasioner mesin stabil. 

     
  2. Busi Iridium
    Busi iridium disebut pula busi racing yang dipakai di dalam rpm tinggi. Jenis busi ini termasuk ke dalam busi dingin. Kemampuan akselerasi lebih agresif dibandingkan jenis busi yang sebelumnya. Bentuk ujung elektroda di busi ini meruncing. Ini supaya percikan api dihasilkan dapat merata. Ujung busi meruncing itu dibuat dari material iridium. Material iridium tahan panas sekali serta anti karat, karena titik leleh hingga 2000 celcius. Material ini termasuk logam berbentuk keras serta mampu untuk jadi konduktor baik. Durabilitas dihasilkan pun lebih baik dibandingkan busi biasa. Oleh sebab itu, usia penggunaan busi ini pun lebih panjang dibandingkan busi-busi yang lainnya. Itu karena busi jenis ini dapat diganti apabila sudah sampai interval 50.000 km di motor serta 10.000 km di busi iridium. Walaupun tenaga dihasilkan tinggi, busi ini tak terlalu perlukan tegangan listrik yang besar di dalam memunculkan percikan api. Harga busi unggul ini tentunya beda jauh dengan busi yang biasa. 

    foto : webike.id

Kelebihan Busi Iridium

Setelah mengetahui tentang pengertian dan juga perbedaan dari busi iridium dengan busi biasa, di sini juga akan membahas tentang kelebihan dan kekurangan busi iridium.
Busi iridium tentunya mempunyai sejumlah kelebihan dibandingkan busi biasa. Berikut ini kelebihan busi iridium tersebut.
Material iridium membuat busi satu ini tahan terhadap panas serta lebih fokus dalam hasilkan percikan api, sehingga butuhkan tegangan listrik yang sedikit. Oleh sebab itu, jika memakai busi ini kegagalan starter kendaraan akan minim untuk dialami. 

Kemampuan akselerasi mesin pun spontan. Umur penggunaannya pun relatif panjang. Hal ini sebanding harga. Dengan memakai busi ini, kamu tak akan begitu sering ganti busi baru. 
Busi unggulan itu pun mempunyai anti carbon fouling. Maksudnya adalah komponen busi yang sanggup untuk bersihkan karbon sendiri saat memercikan api pada ruang pembakaran mesin. Gas buang dihasilkan pun lebih ramah terhadap lingkungan dibandingkan jika memakai busi biasa. 
Busi iridium dengan desain apa saja dinilai lebih tahan lama sampai sepuluh kali lipat dibandingkan busi biasa. Busi ini pun sanggup untuk tambah tenaga atau performa mesin motor 1 sampai 3 persen. Walaupun pengaruhnya sedikit di tenaga mesin, tapi hal itu pastinya cukup menguntungkan. 
Demikian pembahasan mengenai busi iridium dan perbedaannya dengan busi biasa. Selain itu, tentang kelebihan dari busi iridium. Semoga bermanfaat. 

Baca juga : Rajin Melakukan Perawatan Berkala pada Motor, Inilah yang akan Didapatkan




Berita Lainnya


...
15 June 2026
Yamaha Launching MX King 150 Prima Pramac Livery di Jakarta Fair, Penuhi Passion Penikmat Balap

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar launching MX King 150 Prima Pramac livery di event Jakarta Fair Kemayoran, 11 Juni 2026. Edisi spesial itu menjadi pilihan teranyar yang memenuhi passion pecinta racing di Tanah Air. Karakter istimewa MX King 150 sebagai Raja Jalanan “King of Street” makin memperkuat keunggulan produk ini untuk meningkatkan pengalaman berkendara bagi konsumen.

Diluncurkannya MX King 150 Prima Pramac livery salah satunya karena popularitas Toprak Razgatlıoğlu yang mendapatkan atensi tinggi dari para fans di Indonesia. Rider asal Turki tim Prima Pramac Yamaha MotoGP itu kian menjadi magnet perhatian setelah mengunjungi Jakarta awal tahun 2026.

Identitas MX King 150 yang memiliki Racing DNA juga sangat sesuai buat biker penyuka kecepatan dengan sentuhan racy style. Ditambah dengan keinginan tampil beda penuh kebanggaan di jalanan, tepat memilih MX King 150 Prima Pramac livery sebagai partner bermobilitas paling ganteng dan paling kenceng.

”Di tahun 2026 ini MX King 150 hadir sebagai produk spesial dengan penyematan beberapa livery khusus. Pada awal tahun kami memperkenalkan MX King 150 Special Livery Yamaha 70th Anniversary sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-70 Yamaha. Lalu yang terbaru adalah edisi terbatas MX King 150 Prima Pramac livery diperkenalkan untuk memuaskan kebutuhan penikmat balap dan penggemar bebek sport Yamaha. Kami memang kerap merilis motor-motor unggulan livery Yamaha MotoGP untuk memanjakan konsumen. Kali ini diaplikasikan pada MX King 150 yang kualitasnya telah terbukti andal dari segi performa dan style. Hingga kini menjadi favorit pengendara yang tetap mengenalnya sebagai Raja Bebek yang melegenda,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Yamaha memasarkan MX King 150 Prima Pramac livery seharga Rp 29.900.000 rekomendasi on the road Jakarta. Informasi lebih lanjut terkait produk silakan kunjungi www.yamaha-motor.co.id.

Line up MX King 150 kini semakin bervariasi setelah sebelumnya telah diisi dengan kehadiran produk bernilai sejarah Special Livery Yamaha 70th Anniversary yang dipasarkan dengan harga Rp 29.200.000 rekomendasi on the road Jakarta. Selain itu, juga tersedia MX King 150 dengan tiga warna yaitu Blue, Silver, Cyber City yang masing-masing seharga Rp 29.000.000 rekomendasi on the road Jakarta.

MX King 150

King of Style

Yamaha MX King 150 tampil dengan tiga lampu (terdiri dari 2 low beam dan 1 high beam) dengan bentuk yang tajam dan sudah mengadopsi teknologi LED sehingga membuat sistem pencahayaan bagian depan motor menjadi lebih terang, efisien dan tahan lama. Motor bebek sport ini juga telah dilengkapi dengan fitur hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat.

King of Agility

Semakin lincah dengan Light Frame Design serta pijakan kaki pengendara yang dapat dilipat sehingga efektif dalam meningkatkan kelincahan dan kenyamanan saat sedang bermanuver. Posisi berkendara motor juga semakin sporty berkat kehadiran suspensi mono shock yang terdapat pada bagian belakang motor. Perpaduan ban tubeless lebar (F: 90/80-17 dan R: 120/70-17) dengan velg berukuran 17-inch yang terdapat pada bagian kaki-kaki motor, tidak hanya menciptakan rasa berkendara yang lebih stabil tetapi turut membuat tampilan motor menjadi terlihat gagah. Juga telah dilengkapi dengan double disc brake sehingga mampu meningkatkan sistem pengereman menjadi semakin optimal.

King of Technology

Menggunakan digital speedometer yang memiliki desain futuristik dan bersifat informatif dalam menyajikan beragam informasi terkait sepeda motor kepada sang pengendara.

King of Performance

Mengusung mesin 150cc fuel injection, 4 valve, dengan 5 percepatan yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 11.3 kW/8500 rpm dan torsi 13.8 Nm/7000 rpm. Selain itu, mesin yang mengadopsi teknologi balap tersebut telah dilengkapi dengan liquid cooled (berpendingin cairan) yang mampu menjaga suhu mesin tetap stabil serta Forged Piston & DiASil Cylinder yang membuat mesin motor menjadi tiga kali lebih awet, kuat dan ringan.

 

...
08 June 2026
FAZZIO HYBRID Promo

Promo DP RIngan Fazzio Hybrid

...
08 June 2026
Promo Fazzio Starry Night

Promo Fazzio Starry Night
Dapatkan Hoodie Eksklusif Setiap pembelian Fazzio Starry Night


TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

 

 

Tukar Tambah
Program Terbaru

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

 

 

copyright © 2022 Yamaha Deta Group
copyright © 2022 Yamaha Deta Group