30 November 2023

Ban Tubeless: Keunggulan Dan Kekurangan Dibanding Ban Biasa


Banyak dari kamu yang pasti sudah tidak asing lagi dengan istilah ban tubeless. Jenis ban ini pada awalnya hanya digunakan untuk kendaraan-kendaraan besar, seperti truk, mobil SUV, dan motor gede. Namun saat ini, ban tubeless sudah banyak digunakan pada semua jenis kendaraan, bahkan sepeda motor biasa.

Lalu, apakah sebenarnya ban tubeless itu? Apa perbedaannya dengan ban biasa? Apa saja kelebihan dan kekurangan ban tubeless? Baca lebih lanjut untuk mengetahui semuanya.

Baca juga : Simak Fungsi Filter Udara Pada Motor

Apa Itu Ban Tubeless?

Ban tubeless adalah jenis ban yang didesain tanpa memiliki ban bagian dalam. Sehingga, ban jenis ini tidak mudah bocor jika terkena benda tajam, terutama jika dibandingkan dengan ban biasa. Namun, tidak berarti ban tubeless tidak bisa bocor. Tidak hanya digunakan pada kendaraan-kendaraan besar, saat ini hampir semua kendaraan juga menggunakan ban tubeless.

Perbedaan Ban Tubeless dan Ban Biasa

Secara fisik, ban tubeless dan ban biasa terlihat hampir sama sehingga banyak orang yang tidak bisa membedakannya. Namun jika diperhatikan, terdapat beberapa perbedaan di antara keduanya. Berikut adalah hal-hal yang membedakan antara ban tubeless dan ban biasa.

  • Material

Baik ban tubeless dan ban biasa terbuat dari karet fiber sebagai salah satu komponen materialnya. Namun, karet fiber ban tubeless dilapisi dengan fluid sealant, sedangkan ban biasa tidak. Fluid sealant sendiri adalah material yang berfungsi untuk merapatkan bagian ban tubeless saat terkena benda tajam.
Fluid sealant ini terdapat di bagian dalam ban tubeless, sehingga berfungsi seperti ban dalam di ban biasa. Material inilah yang membuat ban tubeless menjadi lebih solid daripada ban biasa.

  • Daya Tahan

Dengan material yang berbeda, ban tubeless dan ban biasa memiliki daya tahan yang berbeda juga. Berkat fluid sealant di bagian dalamnya, ban tubeless lebih kokoh untuk beragam medan, yang berarti ban tubeless memiliki daya tahan yang kuat. Di sisi lain, ban biasa mampu meredam getaran karena terdapat ban dalam.
Kemampuan meredam getaran inilah yang membuat ban biasa dengan mudah melewati jalan aspal, serta jalanan yang basah karena hujan. Namun, ban biasa relatif kurang aman dari masalah kebocoran, terutama jika terkena benda tajam.

  • Masa Pakai

Di poin ini, ban biasa lebih unggul daripada ban tubeless. Masa pakai ban biasa mencapai 2 tahun bahkan lebih. Namun, masa pakai ban tubeless hanya sampai 1,5 tahun saja. Hal ini karena komponen pada ban tubeless cenderung lebih lunak, sehingga masa pakainya lebih pendek dibanding ban biasa. Kamu juga harus segera menggantinya jika ban tubelessmu sudah tipis.

Baca juga : Selalu Jaga Jarak Aman Berkendara Demi Keselamatan, Berikut Jarak yang Disarankan

Kelebihan Ban Tubeless

Berikut adalah beberapa kelebihan ban tubeless jika dibandingkan dengan ban biasa.

  • Daya Tahan Lebih Baik

Daya adesif dari fluid sealant yang terdapat pada ban tubeless lebih kuat dibandingkan dengan daya kohesif dari karet. Hal inilah yang membuat daya tahan ban tubeless lebih kuat. Sehingga, ban tubeless lebih aman digunakan untuk mengemudi jarak jauh karena tidak mudah kempes.

Fluid sealant ini juga berfungsi merekatkan ban pada pelek, sehingga tekanan angin di dalam ban tidak mudah bocor.

  • Waktu Penambalan Ban Lebih Cepat

Jika ban tubeless bocor, hanya perlu waktu singkat untuk menambalnya. Karena pihak dealer hanya perlu memasukkan cairan anti bocor ke dalam ban, dan melepaskan benda yang menyebabkan kebocoran. Setelah benda yang menancap dilepaskan, cairan anti bocor yang masukkan akan secara otomatis menutup bagian ban yang bocor.
Hal ini tentu berbeda dengan proses penambalan ban biasa. Dimana pihak Yamaha harus mengeluarkan ban dalam terlebih dahulu, memasangnya kembali, dan menambahkan angin. Proses ini tentunya memakan waktu yang lebih lama.

Baca juga : Semua Hal yang Perlu Anda Ketahui Tentang Sensor ECT dan EOT Pada Sepeda Motor

Kekurangan Ban Tubeless

Kelebihan ban tubeless datang dengan kekurangannya. Berikut kekurangan dari ban tubeless.

  • Harga Lebih Mahal

Kekurangan utama dari ban tubeless adalah harganya yang lebih mahal dibandingkan ban biasa. Ban tubeless umumnya 30% hingga 50% lebih mahal daripada ban biasa.

  • Beban Lebih Berat

Selain harga yang lebih mahal, ban tubeless juga berbobot lebih berat dibanding ban biasa. Hal ini berakibat pada laju kendaraan yang lebih lambat. Karena beban yang berat ini pula ban tubeless lebih cocok untuk kendaraan dengan CC menengah ke atas.

Demikianlah tadi informasi penting yang bisa Anda ketahui dan pahami seputar apa itu fungsi filter udara pada sepeda motor. Adapun jika Anda ingin melakukan penggantian filter udara motor, maka bisa melakukannya di tempat dealer motor terdekat. 

Itulah penjelasan tentang fungsi filter udara pada sepeda motor.

Hubungi call-center kami di 0813-2345-4688 (Whatsapp) untuk menayakan lebih lanjut mengenai sepeda motor Yamaha.

Yamaha Deta, Distributor Resmi Motor Yamaha Terbaik di Indonesia




Berita Lainnya


...
15 June 2026
Yamaha Launching MX King 150 Prima Pramac Livery di Jakarta Fair, Penuhi Passion Penikmat Balap

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar launching MX King 150 Prima Pramac livery di event Jakarta Fair Kemayoran, 11 Juni 2026. Edisi spesial itu menjadi pilihan teranyar yang memenuhi passion pecinta racing di Tanah Air. Karakter istimewa MX King 150 sebagai Raja Jalanan “King of Street” makin memperkuat keunggulan produk ini untuk meningkatkan pengalaman berkendara bagi konsumen.

Diluncurkannya MX King 150 Prima Pramac livery salah satunya karena popularitas Toprak Razgatlıoğlu yang mendapatkan atensi tinggi dari para fans di Indonesia. Rider asal Turki tim Prima Pramac Yamaha MotoGP itu kian menjadi magnet perhatian setelah mengunjungi Jakarta awal tahun 2026.

Identitas MX King 150 yang memiliki Racing DNA juga sangat sesuai buat biker penyuka kecepatan dengan sentuhan racy style. Ditambah dengan keinginan tampil beda penuh kebanggaan di jalanan, tepat memilih MX King 150 Prima Pramac livery sebagai partner bermobilitas paling ganteng dan paling kenceng.

”Di tahun 2026 ini MX King 150 hadir sebagai produk spesial dengan penyematan beberapa livery khusus. Pada awal tahun kami memperkenalkan MX King 150 Special Livery Yamaha 70th Anniversary sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-70 Yamaha. Lalu yang terbaru adalah edisi terbatas MX King 150 Prima Pramac livery diperkenalkan untuk memuaskan kebutuhan penikmat balap dan penggemar bebek sport Yamaha. Kami memang kerap merilis motor-motor unggulan livery Yamaha MotoGP untuk memanjakan konsumen. Kali ini diaplikasikan pada MX King 150 yang kualitasnya telah terbukti andal dari segi performa dan style. Hingga kini menjadi favorit pengendara yang tetap mengenalnya sebagai Raja Bebek yang melegenda,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Yamaha memasarkan MX King 150 Prima Pramac livery seharga Rp 29.900.000 rekomendasi on the road Jakarta. Informasi lebih lanjut terkait produk silakan kunjungi www.yamaha-motor.co.id.

Line up MX King 150 kini semakin bervariasi setelah sebelumnya telah diisi dengan kehadiran produk bernilai sejarah Special Livery Yamaha 70th Anniversary yang dipasarkan dengan harga Rp 29.200.000 rekomendasi on the road Jakarta. Selain itu, juga tersedia MX King 150 dengan tiga warna yaitu Blue, Silver, Cyber City yang masing-masing seharga Rp 29.000.000 rekomendasi on the road Jakarta.

MX King 150

King of Style

Yamaha MX King 150 tampil dengan tiga lampu (terdiri dari 2 low beam dan 1 high beam) dengan bentuk yang tajam dan sudah mengadopsi teknologi LED sehingga membuat sistem pencahayaan bagian depan motor menjadi lebih terang, efisien dan tahan lama. Motor bebek sport ini juga telah dilengkapi dengan fitur hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat.

King of Agility

Semakin lincah dengan Light Frame Design serta pijakan kaki pengendara yang dapat dilipat sehingga efektif dalam meningkatkan kelincahan dan kenyamanan saat sedang bermanuver. Posisi berkendara motor juga semakin sporty berkat kehadiran suspensi mono shock yang terdapat pada bagian belakang motor. Perpaduan ban tubeless lebar (F: 90/80-17 dan R: 120/70-17) dengan velg berukuran 17-inch yang terdapat pada bagian kaki-kaki motor, tidak hanya menciptakan rasa berkendara yang lebih stabil tetapi turut membuat tampilan motor menjadi terlihat gagah. Juga telah dilengkapi dengan double disc brake sehingga mampu meningkatkan sistem pengereman menjadi semakin optimal.

King of Technology

Menggunakan digital speedometer yang memiliki desain futuristik dan bersifat informatif dalam menyajikan beragam informasi terkait sepeda motor kepada sang pengendara.

King of Performance

Mengusung mesin 150cc fuel injection, 4 valve, dengan 5 percepatan yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 11.3 kW/8500 rpm dan torsi 13.8 Nm/7000 rpm. Selain itu, mesin yang mengadopsi teknologi balap tersebut telah dilengkapi dengan liquid cooled (berpendingin cairan) yang mampu menjaga suhu mesin tetap stabil serta Forged Piston & DiASil Cylinder yang membuat mesin motor menjadi tiga kali lebih awet, kuat dan ringan.

 

...
08 June 2026
FAZZIO HYBRID Promo

Promo DP RIngan Fazzio Hybrid

...
08 June 2026
Promo Fazzio Starry Night

Promo Fazzio Starry Night
Dapatkan Hoodie Eksklusif Setiap pembelian Fazzio Starry Night


TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

TANYA DEYA

SIMULASI
KREDIT

DEALER &
BOOKING
SERVICE

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

 

 

Tukar Tambah
Program Terbaru

Yamaha Deta - Dealer Motor Terbaik di Indonesia
Call Center : 0813-2345-4688

Jl. Boulevard Artha Gading A7B 8-10, Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240

 

 

copyright © 2022 Yamaha Deta Group
copyright © 2022 Yamaha Deta Group